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液壓系統(tǒng):主要就是油缸缸筒、高強(qiáng)度鍍鉻活塞桿、日本NOK密封件、自制外置一體泵站、油路管道、齒輪泵、電磁閥等等。油缸采用的日本NOK密封件,耐磨性能好,較好的保證了油缸系列長(zhǎng)久不漏油,齒輪泵打油將油箱中的油打入油路到油缸內(nèi),從而帶動(dòng)活塞桿頂起,設(shè)備上升;電磁閥,調(diào)節(jié)出油量,控制上升下降速度,含有應(yīng)急下降裝置,確保導(dǎo)軌式液壓重慶升降平臺(tái)在遇到突發(fā)狀況時(shí)可下降。
機(jī)械裝置:臺(tái)面、軌道槽、鋼絲繩、鏈條、滑輪等機(jī)械裝置,材料實(shí)在,確保。
導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降貨梯.用于工業(yè)廠房,餐廳,酒樓等不同樓層間的貨物傳送,低高度可做至150-300mm,優(yōu)勢(shì)在于可以不用挖地坑,直接放置地面,減少工程施工費(fèi)用,且上方也無(wú)需設(shè)吊點(diǎn),可靠;
一、檢查油管
首頁(yè)檢查液壓升降平臺(tái)的油管表皮是否升降機(jī)有破損龜裂等現(xiàn)象,若有立即更換;其次查看油管與油管連接處是否有松動(dòng)跡象,若有,應(yīng)立即將其擰緊,避免在液壓升降平臺(tái)升降過(guò)程中出現(xiàn)漏油現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致事故的發(fā)生;
二、電路
剪叉液壓升降平臺(tái)電路系統(tǒng)各電線接頭是否有松動(dòng),若有,請(qǐng)立即擰緊(注意:在用手碰觸電線前,先切斷電源,避免出現(xiàn)漏電觸電等悲劇)
三、行程開(kāi)關(guān)
檢查所有行程開(kāi)關(guān)是否有松動(dòng)若有請(qǐng)擰緊,尤其關(guān)注液壓升降平臺(tái)的高保護(hù)行程,避免設(shè)備超出高高度,引發(fā)事故;
四、銷(xiāo)軸
檢查各銷(xiāo)軸(耳朵銷(xiāo)軸和中心銷(xiāo)軸)之間是否干涸,若干涸,立即注入相應(yīng)潤(rùn)滑油;
五、螺母、螺帽等
檢查各螺母、螺帽、螺絲等是否有松動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),若有,應(yīng)立即加固;確保液壓升降平臺(tái)平穩(wěn)升降;
六、支腿(針對(duì)高空作業(yè)平臺(tái))
在使用高空作業(yè)平臺(tái)前,需要確認(rèn)支腿是否撐好撐牢,參考設(shè)備上的水平珠進(jìn)行判斷調(diào)試,方可進(jìn)行作業(yè);
七、滾輪與滑道
確認(rèn)液壓升降平臺(tái)各滾輪滑道間是否干涸,若出升降平臺(tái)現(xiàn)干涸現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)適量添加黃油,確保運(yùn)行時(shí)滋潤(rùn)滑道,避免機(jī)械件之間的硬碰硬磨損。