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如何減少液壓升降機(jī)的磨損
1.液壓升降機(jī)其滾動的軸承中磨損形式是存在著,黏著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損、微動磨損等,濕氣、水分及酸或堿溶液侵入軸承會發(fā)生腐蝕磨損,所以要減少外界污染源的進(jìn)入。
2.液壓升降機(jī)要盡量減少偏載,從而能防止油缸受力不均衡,升降機(jī)要定期在銷軸部位打磨黃油,減少銷軸部位的摩擦。
3.液壓升降機(jī)在使用的有效期間,會有無形和有形的磨損,這兩者都會使得升降機(jī)的價(jià)值貶低,有形磨損嚴(yán)重的液壓升降機(jī)在修理之前常常不能工作,而無形磨損嚴(yán)重的設(shè)備均可使用,只是其勞動耗費(fèi)高,經(jīng)濟(jì)效果差。
4.對于液壓升降機(jī)的有形和無形磨損期都比較接近的的時候,設(shè)備需要大修,這樣就正好有新設(shè)備,所以對于大修來說,就顯得沒有意義,用新設(shè)備更換同時遭受兩種磨損的舊設(shè)備。若液壓升降機(jī)雖已嚴(yán)重有形磨損,無形磨損期還未到,則對原設(shè)備進(jìn)行大修理或者更換相似設(shè)備即可。假若無形磨損期早于有形磨損期,是繼續(xù)使用原設(shè)備還是用先進(jìn)設(shè)備更換,就要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。
5.如果液壓升降機(jī)對于潤滑油使用的不當(dāng),相對運(yùn)動表面面易發(fā)生黏著磨損,甚至燒傷,在做好養(yǎng)護(hù)工作的同時,要注意安全問題。
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